TARANTO WRECK - DUBROVNIK
Taranto Wreck
Experience level: advanced divers
Depth: 23 – 52 m
Boat ride to location: 5 minutes
Currents: occasionaly (depends on waves and wind)
Just five minutes by boat from the Blue Planet diving center lies the wreck of the steamship Taranto (Totonno). This Austro-Hungarian merchant ship was built in 1899 and was used by the Italian army as a transport ship in World War II. While transporting flour and tractors to Dubrovnik, on February 15, 1943, Taranto encountered a British underwater mine, struck the Grebeni islets, and sank. Both tractors can still be seen on the seabed as a testimony of this ill-fated ship.
Today, Taranto lies on the seabed at an angle of 45o so the first thing you will see at a depth of 23 meters is its bow. The stern of the ship rests at a depth of 40 meters and the bottom of the stern is 12 meters deeper on the seabed itself. Chains and anchoring equipment can still be seen on the deck, but if you go to the other side of the hull you will see that the anchors are missing, which were most likely removed in the post-WW2 period. Descending deeper down the deck, you can also see the opening towards the cargo area, and further on is the main part of the ship. As was the custom for shipbuilding at that time, the wheelhouse was probably made of wood, and that is the reason why almost nothing remains of it. Scattered around Taranto, you can also see the remains of rescue equipment covered in yellow sponges. Swimming further above the sandy seabed at a depth of about 50 meters, 20 meters to the left of the ship itself, you will come across the most beautiful sight related to the sinking of Taranto – a tractor stands on the light sand in a position as if it is ready to drive. It is an interesting example of interwar agricultural engineering and is completely overgrown with soft pink sea sponges.
Although Taranto experienced a tragedy and violently invaded Dubrovnik’s underwater world, today it represents an imposing sight but also an ideal home for many plant and animal marine species. As the sea embraces everything and appropriates every novelty, the flora and fauna have also appropriated the wreck. Divers can enjoy exploring dusky groupers, shoals of the Mediterranean cardinalfish, the red scorpionfish, lobsters, various sponges, and corals.
The engine room, the bedrooms, the bathrooms... you can dive through it all if you explore this wreck, and one dive will certainly not be enough.
ESPAÑOL.
Nivel de experiencia: buceadores avanzados.
Profundidad: 23 – 52 m
Paseo en bote hasta la ubicación: 5 minutos.
Corrientes: ocasionalmente (depende del oleaje y del viento)
A sólo cinco minutos en barco de la peninsula de Lacad se encuentran los restos del barco de vapor Taranto (Totonno). Este barco mercante austrohúngaro fue construido en 1899 y fue utilizado por el ejército italiano como barco de transporte en la Segunda Guerra Mundial. El 15 de febrero de 1943, mientras transportaba harina y tractores a Dubrovnik, Taranto impacto en una mina submarina británica, chocó contra los islotes de Grebeni y se hundió. Ambos tractores aún pueden verse en el fondo del mar como testimonio de este desafortunado barco.
Hoy en día, Taranto se encuentra en el fondo del mar con un ángulo de 45º, por lo que lo primero que verás a 23 metros de profundidad es su proa. La popa del barco descansa a una profundidad de 40 metros y el fondo de la popa está 12 metros más profundo en el propio fondo marino. Todavía se pueden ver cadenas y equipos de anclaje en la cubierta, pero si vas al otro lado del casco verás que faltan las anclas, que probablemente fueron retiradas en el período posterior a la Segunda Guerra Mundial. Al descender más profundamente en la cubierta, también se puede ver la abertura hacia el área de carga, y más adelante se encuentra la parte principal del barco. Como era costumbre en la construcción naval de la época, la timonera probablemente era de madera, por lo que casi no queda nada de ella. Esparcidos por Taranto, también se pueden ver restos de equipos de rescate cubiertos de esponjas amarillas. Nadando más arriba del fondo arenoso, a unos 50 metros de profundidad, 20 metros a la izquierda del barco, se encontrará con la vista más hermosa relacionada con el hundimiento del Taranto: un tractor se encuentra sobre la arena clara en una posición como estuviera listo para conducir. Es un interesante ejemplo de ingeniería agrícola de entreguerras y está completamente cubierto de suaves esponjas marinas de color rosa.
Aunque el Taranto vivió una tragedia e invadió violentamente el mundo submarino de Dubrovnik, hoy representa una vista imponente pero también un hogar ideal para muchas especies marinas de plantas y animales. Así como el mar lo abraza todo y se apropia de cada novedad, la flora y la fauna también se han apropiado del pecio. Los buceadores pueden disfrutar explorando meros oscuros, cardúmenes de cardenal mediterráneo, escorpión rojo, langostas, diversas esponjas y corales.
La sala de máquinas, los dormitorios, los baños... podrás sumergirte en todo ello si exploras este pecio, y seguro que una inmersión no será suficiente.